记者从市城管局日前举行的新闻发布会上得悉,为习惯城市开展需求,由市城市办理局、市开展变革委、市自然资源和规划局、市交通运输局联合印发的《芜湖市市区桥下空间办理方法》(以下简称《方法》),已于2025年12月实施。
《方法》为省内首个关于桥下空间办理的标准性文件,共四章十六条,进一步清晰了桥下空间办理运用的中心规矩和详细实践的要求,构建起体系齐备的办理体系,让桥下空间成为城市功用的“弥补极”和民生服务的“延伸点”。
详细来看,在办理体系上,清晰市、区两级政府及开发区管委会的属地办理责任,界定城市办理、交通运输、自然资源和规划、公安、开展变革等有关部门的责任分工;在合适运用的范围上,清晰我市市区(不含湾沚区、繁昌区)范围内城市道路桥梁、过境公路(不含高速公路)桥梁、城市轨道交通桥梁和铁路桥梁桥下空间的规划、建造、办理和保护。
值得一提的是,在规划建造上,《方法》推广“美化、美化、彩化、亮化、生态化、文明”建造理念,树立“一桥一策”差异化运用形式。结合桥梁结构特色、所在区域功用定位、市民需求等要素,量身定做桥下空间运用计划,防止“一刀切”。在保证安全的前提下,优先满意交通运转、市政应急保证等公益性需求,可用于公共停车场、园林美化、体育健身、文明展现、市政设备配套等城市服务功用,以公益为优先导向。
一起,对新建桥梁的桥下空间运用设备归入同步规划、规划和建造流程,从源头优化空间布局,防止后期二次改造形成的资源糟蹋,提高空间运用的整体性和科学性。
此前,我市桥下办理相关规定于2018年印发,已不可以满意当时桥下空间办理的改变。此次《方法》的实施,为我市桥下空间的科学、合理、有序运用供给法制支撑,进一步标准了市区桥下空间办理运用,优化城市空间资源配置,保证桥梁安全和公共利益。
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