30年前的今日，1995年12月30日，海信立交桥正式建成通车， 成为贯穿东西、衔接南北的重要交通枢纽。

  1985年，为了改动交通状况及城区相貌，市政府决议结合旧城改造拓展宁夏路，那时都说是要建立交桥，什么叫立交桥，却没几个人知道。3月9日，青岛市重点工程宁夏路（延安三路—山东路）路途工程开工。工程包含拓展原路途（原宽7米）和新架大桥两部分。11月15日大桥竣工，称为宁夏路大桥，终究也没看到立交桥。

  上世纪90年代初，跟着市政府东迁，延安路周边、包含宁夏路大桥的交通压力开端增大。为缓解车流量，市政府决议在宁夏路大桥、延安路大转盘的基础上建筑立交桥。相隔十年，当年人们期盼的的立交桥总算要来了。

  1994年，跟着青岛市市区行政区划的调整，吊销台东区的建置，其行政区域并入市北区，成立了新的市北区。为合作立交桥工程，完结了1108户居民和95个网点的动迁安顿使命，成为新的区政府当年重点办的18件实事之一。

  同年，宁延立交桥的先期配套工程，长春路与标山路的打通，完结车辆分流分散，为立交桥全面关闭施工发明了前提条件。

  1995年1月6日，宁夏路、延安三路立交桥工程开工。作为重要的交通枢纽，是拟建中的火车站至福州路城市快速路途工程的重要组成部分，该项工程被市政府列入1995年重点工程。

  宁延立交桥由青岛市市政规划院规划，承当施工使命的是青岛市榜首市政设备建造工程公司，共完结3条引道、3个引桥、3个环道桥、2座人行天桥、2个过街地道、钢结构主桥、宁夏路旧桥拓展等工程。上层为“人”字形高架桥，中层是环岛，环岛直径为55米，衔接着延安路、延安三路、台东一路及宁夏路等5个路口，底层为“人”字 形地道。

  榜首市政工程公司在青岛市市政工程管理局和青岛市重点工程道桥建造指挥部的直接领导下，精心组织，严厉施工，通过360个日日夜夜的艰苦奋战，提早半年完结市委、市政府提出的“当年开工、当年主线通车、一年半建成”的总目标。

  1995年11月8日，宁延立交桥钢混结构主桥正式宣告合龙，宁延立交桥主体工程悉数竣工。

  1995年12月22日，经青岛市市政府同意，宁延立交桥被有偿命名为海信立交桥，这是青岛榜首家以企业冠名的交通要道。海信立交桥的有偿命名价格为400万元，有效期30年，享有命名的规模有车行、人行桥梁与通道主体等整座立交桥体系。

  12月30日，海信立交桥正式建成通车，它的建成对缓解立交桥周边路段的交通压力起到了及其重要的效果，通车当日，在现场举行了盛大的注册典礼。

  别的，海信立交桥工程还创下了青岛有史以来最大的动迁工程、岛城爆炸之最等多项记载。

  韶光荏苒，韶光飞逝，旧日的一片棚户区和不规则土路之上，从40年前建成通车的宁夏路大桥，到30年前竣工通行、飞驾而起的海信立交桥，这条东西通衢大道作为重要交通枢纽，承当着交流城市交通的重担，关于城市交通开展所起的效果是不可磨灭的。

  修改参阅：青岛 青岛市志·交通志、市政工程志、城市卷、社会卷，青岛年鉴、 青岛市情概览等。

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