“工地不停工，我们的监督就不能停。”园林质量站站长陈志阳说。据了解，国庆期间，厦门新机场片区及多个重点区域的绿化工程仍在紧张施工。机场工程-航站区工程-雨水调蓄水池工程、航站区道路及中央核心景观绿化工程、机场工程-航站区工程-景观绿化工程、东片区市政配套道路工程-绿化工程等十余个项目均在持续推进。

  ◆同翔高新城产业公共服务配套建设项目-苏厝溪流域整治及绿化工程（二期）-（一期）

  专班人员一方面要参与施工关键节点的监督检查，从栽植穴验收到植物材料进场、从地基验槽到整体的结构验收，逐一进行全覆盖把关；另一方面还要定期开展专项巡查，尤其针对新机场片区大面积的绿化工程，着重关注土壤、苗木、栽植工艺的规范性，形成闭环监督。

  过去一些工程出现的问题，往往是因为设计监理不到位、施工把关不严，导致质量很难保证。对此，园林质量站明确要求，建筑设计企业要严格执行合同约定，监理单位一定要强化现场把控，设计单位要做好方案落实和跟踪。对于责任缺失的，将一律追责问责。

  针对施工关键节点，质量站还制定了《园林绿化工程质量监督检查关键节点清单》，涵盖了10个环节，做到“每一步都可追溯，每个节点都能落地”。一经发现违反相关规定的行为，园林质量站将依法依规发出整改通知，并同步上报至新机场片区指挥部或临空经济片区指挥部，由相关单位做处理，确保整改不留死角。

  所有进场乔木一定要达到设计规定的精品苗标准，监理逐株验收，质量站抽检复核，不合格的坚决退场。

  每500立方米土壤为一批，必须送检，重点检测pH值、全盐含量、有机质含量、入渗率四大指标，任何一项不达标，坚决不用。

  树穴放线、地下管线核查、苗木修剪、浇水、支撑……每一个步骤都不能含糊。质量站要求“穴必检、苗必验、工必查”，把好最后一道关。

  “翔安新机场是厦门未来的门户，绿化景观必须美观大气、可持续。”园林质量站副站长程治国表示，只有高标准、严要求，才能打造真正经得起时间考验的绿色工程。