伸缩缝装置、收费站房建造、声屏障架起等隶属工程进入全面扫尾冲刺阶段，估计12月10日前将完结一切隶属工程项目施工，行将具有交工检验条件。

  记者在现场看到，仪禄高速真州互通段的施行工程人员正在进行桥梁伸缩缝最终调试作业。作业人员介绍，伸缩缝是桥梁“关节”，必定的联络车辆通行舒适度和桥梁结构安全，现在扬州段全线%。不远处是真州收费站站房建造现场，场外美化和机电设备调试正同步进行。路途沿线，环保与交安工程也在赶紧推动；在接近居民区路段，装置工人正在进行声屏障固定作业。

  在项目指挥部的进展图上，代表不同工序的色块正敏捷向终点线会聚。针对冬天施工特色，项目指挥部拟定了专项方案，各工种施工采纳穿插作业、分段推动方法，最大极限进步作业功率。一起，工程检验准备作业也已全面打开。依照方案，房建、档案、机电三大专项检验将于12月中旬进行，为后续交工检验奠定根底。

  仪禄高速公路（沪陕高速至长江北大堤段）是仪征至禄口机场高速公路先行施行的一期工程，也是今年初完成建成通车的宁扬长江大桥的接线工程，道路起自与沪陕高速穿插处的宝穴纽带北侧，向南从枣林湾世博园东南侧通过，接连跨过胥浦河、宁启铁路、328国道，以地道方法穿越扬州化工园区后上跨356省道，穿越龙山森林公园后止于长江北大堤，道路公里，选用双向六车道高速公路规范建造。“项目建成后将完善宁镇扬区域过江通道布局，优化沿江区域交通联络，逐渐提高我市交通区位优势和城市核心竞争力。”市交通工程建造开展中心相关担任的人介绍。