由云南交投集团出资建造的楚雄州牟定至元谋高速公路12月26日正式通车试运营，同步注册牟定东、妥安、黑井古镇、羊旧、羊街5个收费站，牟定到元谋的车程缩短至半小时。

  据介绍，牟元高速自南向北途经云南省楚雄州牟定县、禄丰市、元谋县，起于牟定县江坡镇大地头，联接新楚大高速公路，止于元谋县老城乡波亨村，与G5京昆高速互通并衔接当地路网。主线%，全线选用双向四车道规范建造，设服务区1处、泊车区1处、互通立交6处。

  牟元高速全线处涉铁施工。为保证施工安全有序推动，项目公司推动构建数字化办理渠道，研讨编制了涉铁工程建造价格核算方法与造价系统，为公路涉铁项目造价办理供给了有利学习。其间中铁八局承建的牟元高速公路涉铁工程坐落楚雄州妥安乡和黑井镇，施工规模包括3座桥梁，为上跨既有成昆铁路地道或下穿铁路桥梁的施工，施工难度大、安全危险高。自开工以来，参建项目部活跃对接云南交投集团牟元项目公司、云南交投集团云岭公司总包部、我国铁路昆明局集团有限公司以及规划、监理等相关单位，结合现场实践，精心拟定施行工程的计划，将铁路行车安全作为卡控要点。施工全套工艺流程中，严厉执行各项危险管控办法，全过程盯控安全和质量，稳步推动项目建造 。

  岳家大桥为项目的要害工程，岳家大桥左右幅钢箱梁上跨成昆铁路，桥跨安置均为50米简支钢箱梁，左幅钢箱梁重436.23吨，右幅钢箱梁重437.53吨，双幅均选用步履式顶推。为完结顶推施工使命，项目部拟定专项施行工程的计划，自动与我国铁路昆明局集团有限公司广通工电段、广通车务段等单位加强联络，协同处理限制项目建造的重难点问题。施工全套工艺流程中，严厉卡控焊缝质量，对线型操控、应力改变、既有铁路地道等进行实时监测，全方位保证施工安全和质量。